王阳睿：《K168》——火车晚点引发的暇想

王阳睿：《K168》——火车晚点引发的暇想

我是一列即将退役的老火车，今天是我最后一天服役了。跑完这最后一趟行程，我就要被新式和谐号替代了。做为一名尽职尽责的老火车，虽然这是我最后一天载客，但是我依然要尽职尽责，为自己的职业生涯争取画上一个圆满的句号。

呜呜呜……发车时间到了！

工作人员开始忙碌起来，一切井然有序。我也开始了开车前的例行检查。虽然已经检查了无数遍了，应该不会有事的，许多老同事已经跳过这个步骤了，但是我依然保持着这个好习惯。这也是我的职业生涯中多次被评为：“最佳安全列车”的原因。

火车开动了。突然，在我细心的检查下，忽然发现有一节车厢下面的一块钢板松动了。这也不是什么大问题，但是它存在的安全隐患不容忽视：如果在行驶途中，钢板突然脱落，那极有可能会造成列车脱轨、最终引发出一场重大的交通事故。

我深知问题的严重性，于是马上熄火。我停了下来。

我知道，停下这意味着什么。人们肯定会在我的行车记录簿中写上这样的话：“xx年xx月xx日xx时xx分，K168号列车在启动过程中突然熄火、导致停车。原因正在查明……”这将影响我退修后的待遇。人们还会以为我老了，不中用了，又出故障了。会想：“看这车老成这样，早就该退休了吧！”

人们果然喧闹起来，吵吵嚷嚷闹成一片……

“怎么回事，怎么突然熄火了”

“是啊，好好的，怎么突然停了”

“我还有急事呢，可不能晚点呐！”

“他娘的！这破车！我就不应该订这张票！”

……

我听到人们在抱怨、不断发着牢骚，甚至有些人开始咒骂……但是，作为一列经验丰富老火车，我深知自己的责任重大，自己身上承载着上千人的生命、财产安全，我必需谨小慎微，必须这样做！

有人发牢骚是小，全车乘客的安全是大！

车停了，人们开始等待。其实我何尝不明白人们候车时焦急无奈的心情呢？谁不想尽快完成任务呢？我这列老火车，比任何人都想快速、圆满的完成此次行程，我也想给自己赢得生前身后名呢！但是，我不能为了自己一时的疏忽，却给你们造成永难弥补的伤痛。所以，你们请理解吧，我不是不在乎你们，而是在为你们负责。晚一点也没关系，安全最重要。

你们好，我也好。

列车工作人员把钢板重新固定牢固之后，我终于重新开动了。

虽然浪费了一些时间，但是我认为这值得。做了一个合格的列车，我必须把所有能出现隐患降到最低、甚至没有。因为我深知哪怕是一个微小的过失，都可能引发巨大的灾难。

最近几天，天降大雨，水患频发，全国多个省市都出现交通道路严重受阻的情况。更有甚者，甚至出现了大水淹城的的灾难。人类的建筑物在巨大的洪水面前就像小孩子搭建的模型玩具一般，一冲就倒。有一些房子甚至在大水中漂浮起来，随流0漂走。人类的所有措施，对大水根本够不成阻挡……大自然的力量让人敬畏。

从广州到青岛，历程两千公里，南方的大水，这对我来说也是一个巨大的考验。我这把老骨头，也该拼一拼了！我开动马力，机器轰鸣着、咆哮着，列车像一条长长的巨龙，以一种一往无前的气势向前冲去。

虽然尽力，可我还是晚点了。大雨如注，积水成河，我走走停停，整整晚点三个小时。不行了，真老了。现在，我每到一站，停站时间越来越长。这胳膊腿儿，真不比当年了，跑一会儿就得歇一歇。想当初我年轻时，可以不知疲倦的跑个一整天呢！人有生老病死，月有阴晴圆缺，我也辆大块头的坚硬铁疙瘩，也有磨损、生锈的时候啊。一切都是这样，不是你不想老就可以不老的。

新一代的动车、高铁、和谐号们，它们是时代的宠儿。它们一个个崭新靓丽、年轻力壮、动力十足。但是过十年，你再看？他们也会跟我一样：该磨损的磨损、该生锈的生锈。啥都逃不出成、住、坏、灭的世间规律。毕竟，世界上哪有不会坏的东西？就连世界上最坚硬的金刚石，数亿年前不也是普通的碳块吗？它只是成、住、坏、灭的时间长一点罢了。

做为一辆列车，我每天奔波几千公里，十年如一日，我能不老吗？我这把老骨头能坚持到现在，已经是个奇迹喽！虽然我小毛病不断，速度又不快。但是有哪个年迈的老人身上能没点小毛病呢？所以，有时候人们不也用太较真了。咱慢一点，好好享受一下这种难得的相遇，不也挺好吗？

早点晚点，差不多的。真有个啥急事，打个电话，发个消息不就成了。现在的网络多发达！火车速度再快，也没有光纤快啊。一秒钟不止几千万里呢！那速度，就算给我加双翅膀我也是万万达不到的。

老了就老了吧，谁不老呢？虽然我跑的慢，但这并不能否定我为人类世界的繁荣所做出的巨大贡献。记得多年前，城市还不是这个样子。高楼还没有现在这么高，街道也没有现在这么宽广，人们无论是吃的穿的用的住的，都比以前好太多了。就是因为我的一次次拉，把人力和资源送往需要的地方，给城市源源不断的带来财富，于是城市渐渐变成了现在这个样子。所以，老虽老，我倒不觉得有啥遗憾的，因为社会的进步也有我的一份功劳呢！

跑吧跑吧，老骥伏枥，志在千里。在这偶然的相遇中，我希望能给每一个乘车人带来一份安闲，拥有一个好心情。虽然我时常会遭到很多人的抱怨，虽然我理解他们的急切的心情，虽然每次旅程我都在尽力完成，但是晚点仍然常常发生……我知道自己已经跟不上时代的步伐了，淘汰不可避免。

对于自己以后的命运，我并不是很担心。因为我看到我以前的同行们，退役下岗之后，经过一番拆解和改装之后，又有了新的工作岗位。只不过由拉人变成了拉货，由客运改成了货运。拉些煤炭呀、钢铁呀什么的。这对我来说，都一样的。无论是拉货还是载人，都一样。当然啦，人比货物要骄贵许多，但是在我眼中，啥都一样。我只要尽职尽责地把一批批人、一批批货，拉到指定的目的地，这就够了。我只是一个助缘而已。这些人、那些货，都有他们自已的命运。短暂的相遇之后，将是长久的分离。下次还能不能再见到，谁也不知道。

在无数次的分分合合、缘聚缘散之后，见的人、经的事多了，我就有了自己的处事哲学：世界就是这样。一切都在飞快地变。既然如此，那还执着个啥呢？你只管尽力就是了。遇见了，就珍惜；分别了，就放下。随缘任运，自在心安。

走吧走吧，那个叫王阳睿的小伙子，还等着能去参加在青岛文化论坛的开幕呢。他想做一名志愿者，那就成就他吧！

呜呜呜……熟悉的汽笛声又响了。只要能让更多有梦想、有希望、有信仰、有担当的人找到生命中的太阳，我这辆经常晚点的老火车，就又有了永不息灭的前进力量……

15个小时后，青岛到了。下车时，王阳睿听到一个浑厚苍老的声音说：

小伙子，我是K168，你目的地到了。我的使命已完成，下面，就要看你自己了……

谨以此文，献给K168，纪念这位尽职尽责、默默奉献的老火车。

2016年7月15的下午，去青岛文化论坛的路上，由火车晚点引发的遐想，写于候车室。

2016年8月4日定稿。

——本故事纯属虚构，请勿对号入座！如有雷同，纯属巧合！

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